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文化旅遊景區開發建設景區管理規劃

發布時間: 2021-03-09 19:35:16

Ⅰ 關於生態旅遊景區規劃建設的問題

北京天創智業規劃設計院從生態旅遊規劃的角度談一下自己的觀點。這下景區規劃的生態化,要從根本上解決景區生態設施利用率不合理的問題,就要實現景區規劃的生態化和景區評價的生態化。

在全國各地大力發展旅遊的浪潮下,我們的景區正面臨著旅遊文化商品化、景區開發城市化、地方特色消失化的危機,最後勢必導致所有景區同質化,景區景觀與生態遭到嚴重破壞。這就需要景區在做規劃時要借鑒景觀生態學、生態倫理學等生態學的理論,以生態的理念使用生態技術進行景區規劃設計。

在生態規劃方面,規劃前要進行生態適宜性分析,應用生態學、經濟學、地學、數學以及其他相關學科的原理和方法,確定景觀類型對某一用途的適宜性和限制性,劃分景區資源環境的適宜性等級,為景區旅遊開發中的土地利用方式提出建議。

在規劃中要注重生態技術的使用,如生態材質運用、本土化植物配置、低耗能技術應用、綠色植物環境、環保材料與技術等。具體到景區規劃上,多見於控制開發強度、限定游覽區域、使用生態材料、控制遊客容量、旅遊區內的旅遊設施的風格、布局選址、規模和材料的選擇等,注意盡可能地就近取材、就地取材。

另外,我們進行景區生態化規劃必須考慮生態經濟學,量力而行,避免陷入泛生態化的誤區。首先景區生態化是一個循序漸進的工程,生態設施及生態技術的適用性、實用性、成熟度都要結合景區資源進行可行性分析,逐步實現景區生態化。

其次景區生態化規劃要與經濟收益密切結合,策劃設計能成為賣點的生態景區或項目,建立生態化與景區收入的正相關關系,推動景區管理層主動推進景區生態化進程,如香格里拉。

Ⅱ 旅遊景區控制性詳細規劃有哪些主要任務

根據國家標准《旅遊規劃通則》(GB/T18971--2003)和《風景名勝區規劃規范》(GB50298--1999),我國景區開發需要編制景區總體規劃、控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。遠景設計院現就三類規劃內容和要求分別加以論述。
一、旅遊景區總體規劃
任何一個景區開發建設前,原則上應當編制景區總體規劃。景區總體規劃編制以景區所在地的旅遊業發展規劃為依據,對景區的資源進行優化配置,幫助景區實現社會、經濟、環境多重效益。
(一)規劃時限
景區總體規劃的期限一般為10-20年,同時可根據需要對景區的遠景發展做出輪廓性的規劃安排。對於景區的發展布局和主要建設項目,也應做出建設規劃,期限一般為5年。
(二)任務和作用
總體規劃的對象是一個具體的景區。其基本任務是綜合研究旅遊資源、客源市場,確定旅遊地性質、環境容量及接待規模;劃定旅遊區的用地范圍及空間發展方向;統籌安排區內各項建設用地和交通組織;合理配置各項旅遊服務設施、基礎設施、附屬設施和管理設施;提出開發實施戰略,處理好發展與建設的關系,指導旅遊的合理發展。編制旅遊總體規劃對更好地推動和實現旅遊的開發計劃和發展目標,確保旅遊資源的優化配置使其實現最佳利用價值,確保設計的旅遊產品與實際旅遊市場需求的統一性,確保旅遊地與所在區域間有關的各項事業在社會、經濟和環境方面的協調發展具有重要的意義。
(三)資料收集的內容
收集的內容包括地形圖、專業圖以及氣象、水文、地質、自然資源、歷史文化、人口、行政區劃、社會經濟、企事業單位、交通運輸、旅遊設施、基礎設施、土地利用和環境等方面的資料。
(四)總體規劃的主要內容
(1)綜合評價旅遊業發展的資源條件和基礎條件。
(2)全面分析市場需求,科學測定市場規模,合理確定旅遊業發展目標。
(3)確定旅遊業發展的指導思想、規劃依據和發展戰略。指導思想是旅遊規劃的主題,是體現一定規劃時段內總目標的一種設想。
(4)明確景區區域、旅遊產品重點開發的時間序列、土地利用的空間布局,根據需要劃定緩沖區的范圍,包括旅遊服務設施、附屬設施、基礎設施和管理設施的總體布局。
(5)綜合平衡旅遊產業要素、結構的功能組合,統籌安排資源開發與設施建設的關系,包括住宿設施、旅行社的結構、功能和布局的確定。
(6)確定環境保護的原則,提出科學保護利用人文景觀、自然景觀的措施,包括各級保護區及影響保護地帶的界線、面積的確定。
(7)根據旅遊業的投入產出關系和市場開發力度,確定旅遊業的發展規模和速度。
(8)提出實施規劃的步驟、措施和方法,研究確定行業發展的目標戰略。
二、旅遊景區控制性詳細規劃
在總體規劃的基礎上較大型的景區可以增編景區控制性規劃,小型景區可以跳過景區總體規劃直接編制控制性詳細規劃。控制性詳細規劃是一個管理型的規劃,其目的在於詳細規定景區開發建設用地各項控制性指標和其他規劃管理要求,並為景區修建性詳細規劃提供指導依據。
(一)規劃時限
景區控制性詳細規劃主要為景區近、中期開發建設做出安排,規劃的期限一般為5—10年。
(二)作用和任務
景區控制性詳細規劃主要為景區的規劃和建設管理提供控制依據,它首先代表一種規劃理念,表明景區的規劃管理由終極形態走上法制化過程,表明景區的規劃和開發建設是一個向著預定的規劃目標不斷漸進的決策程序;其次,與其下一層的景區修建性詳細規劃相比,後者更注重形體和視覺設計,控制性詳細規劃則更加強調管理和引導,所以控制性詳細規劃代表一種新的技術手段,是規劃管理和建設開發控制的一大進步。
景區控制性詳細規劃的主要任務:以景區總體規劃或分區規劃為依據,詳細規定景區開發建設用地的各項控制性指標和其他規劃管理要求,強化規劃控制功能,並指導景區的修建性詳細規劃編制。
(三)資料搜集的內容
編制控制性詳細規劃除了搜集總體規劃應搜集的資料外,還應包括以下基礎資料:
(1)旅遊總體規劃對本地塊控制性規劃的要求,相鄰地段已批準的規劃資料。
(2)土地利用現狀,用地分類應分至小類。
(3)景區內人口分布現狀。
(4)擬規劃區塊內建築的現狀,包括房屋用途、產權、建築面積、層數、建築質量、保留建築等。
(5)景區內公共建築、公共設施的分布。
(6)景區內工程管線網分布現狀。
(7)景區內土地經濟分析的資料,包括土地等級類型、土地級差效益、有償使用現狀、地價變化、開發方式等。
(8)景區所在地區的歷史文化傳統、地方建築特色、風土人情等。
(四)控制性詳細規劃的主要內容
控制性詳細規劃的主要內容主要體現在規劃的控制指標體系內容上,可分為:
1.控制性指標
(1)用地控制指標:用地性質、用地面積、土地與建築使用相容性。
(2)環境容量控制指標:容積率、建築密度、綠地率、人口容量。
(3)建築形態控制指標:建築高度,建築問距,建築物後退紅線距離,沿路建築高度、相鄰地段建築規定。
(4)交通控制內容:外來車輛交通出入口方位、停車位,內部車輛交通出入口方位、停車位。
2.引導性指標
對旅遊區內重點地塊的建築形式、色彩、體量、風格提出設計要求。
配套設施體制:旅遊區生活服務設施布置,市政公用設施、交通設施及其管理要求。
三、旅遊景區修建性詳細規劃
景區修建性詳細規劃以景區總體規劃或景區控制性規劃為依據,對景區建設內容進行安排和布置。與景區總體規劃或者控制性規劃相比,修建性詳細規劃更加註重景區形體設計、空間布局。景區修建性詳細規劃將為接下來的景區建設提供直接指導和具體方案。
(一)規劃時限
景區修建性詳細規劃主要為景區開發建設做出安排,規劃的期限一般為3-5年。
(二)任務和作用
修建性詳細規劃以上一個層次規劃為依據,將景區建設的各項物質要素在當前擬建設開發的地區進行空間布置。
(三)搜集資料的內
容除收集控制性詳細規劃的基礎資料外,還應增加控制性詳細規劃中有關本規劃地塊的要求、工程地質、水文地質等資料和各類建設工程造價等資料。
(1)建設條件分析和綜合技術經濟論證。
(2)建築設施和綠地的空間布局、景觀規劃設計、布置總平面圖。
(3)道路系統規劃設計。
(4)綠地系統規劃設計。
(5)工程管線規劃設計。
(6)豎向規劃設計。
(7)估算工程量、拆遷量和總造價,分析投資效益等。

Ⅲ 旅遊景區規劃有什麼內容要求

根據國家標准《旅遊規劃通則》(GB/T18971--2003)和《風景名勝區規劃規范》(GB50298--1999),我國景區開發需要編制景區總體規劃、控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。遠景設計院現就三類規劃內容和要求分別加以論述。
一、旅遊景區總體規劃
任何一個景區開發建設前,原則上應當編制景區總體規劃。景區總體規劃編制以景區所在地的旅遊業發展規劃為依據,對景區的資源進行優化配置,幫助景區實現社會、經濟、環境多重效益。
(一)規劃時限
景區總體規劃的期限一般為10-20年,同時可根據需要對景區的遠景發展做出輪廓性的規劃安排。對於景區的發展布局和主要建設項目,也應做出建設規劃,期限一般為5年。
(二)任務和作用
總體規劃的對象是一個具體的景區。其基本任務是綜合研究旅遊資源、客源市場,確定旅遊地性質、環境容量及接待規模;劃定旅遊區的用地范圍及空間發展方向;統籌安排區內各項建設用地和交通組織;合理配置各項旅遊服務設施、基礎設施、附屬設施和管理設施;提出開發實施戰略,處理好發展與建設的關系,指導旅遊的合理發展。編制旅遊總體規劃對更好地推動和實現旅遊的開發計劃和發展目標,確保旅遊資源的優化配置使其實現最佳利用價值,確保設計的旅遊產品與實際旅遊市場需求的統一性,確保旅遊地與所在區域間有關的各項事業在社會、經濟和環境方面的協調發展具有重要的意義。
(三)資料收集的內容
收集的內容包括地形圖、專業圖以及氣象、水文、地質、自然資源、歷史文化、人口、行政區劃、社會經濟、企事業單位、交通運輸、旅遊設施、基礎設施、土地利用和環境等方面的資料。
(四)總體規劃的主要內容
(1)綜合評價旅遊業發展的資源條件和基礎條件。
(2)全面分析市場需求,科學測定市場規模,合理確定旅遊業發展目標。
(3)確定旅遊業發展的指導思想、規劃依據和發展戰略。指導思想是旅遊規劃的主題,是體現一定規劃時段內總目標的一種設想。
(4)明確景區區域、旅遊產品重點開發的時間序列、土地利用的空間布局,根據需要劃定緩沖區的范圍,包括旅遊服務設施、附屬設施、基礎設施和管理設施的總體布局。
(5)綜合平衡旅遊產業要素、結構的功能組合,統籌安排資源開發與設施建設的關系,包括住宿設施、旅行社的結構、功能和布局的確定。
(6)確定環境保護的原則,提出科學保護利用人文景觀、自然景觀的措施,包括各級保護區及影響保護地帶的界線、面積的確定。
(7)根據旅遊業的投入產出關系和市場開發力度,確定旅遊業的發展規模和速度。
(8)提出實施規劃的步驟、措施和方法,研究確定行業發展的目標戰略。
(五)總體規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/10000-1/5000):圖紙主要包括景區現狀圖、景區總體規劃圖、景區(點)及旅遊資源分布圖、道路交通網路規劃圖、保護區級別規劃圖、分期建設規劃圖、各類基礎設施規劃布局圖、旅遊設施規劃布局圖。
二、旅遊景區控制性詳細規劃
在總體規劃的基礎上較大型的景區可以增編景區控制性規劃,小型景區可以跳過景區總體規劃直接編制控制性詳細規劃。控制性詳細規劃是一個管理型的規劃,其目的在於詳細規定景區開發建設用地各項控制性指標和其他規劃管理要求,並為景區修建性詳細規劃提供指導依據。
(一)規劃時限
景區控制性詳細規劃主要為景區近、中期開發建設做出安排,規劃的期限一般為5—10年。
(二)作用和任務
景區控制性詳細規劃主要為景區的規劃和建設管理提供控制依據,它首先代表一種規劃理念,表明景區的規劃管理由終極形態走上法制化過程,表明景區的規劃和開發建設是一個向著預定的規劃目標不斷漸進的決策程序;其次,與其下一層的景區修建性詳細規劃相比,後者更注重形體和視覺設計,控制性詳細規劃則更加強調管理和引導,所以控制性詳細規劃代表一種新的技術手段,是規劃管理和建設開發控制的一大進步。
景區控制性詳細規劃的主要任務:以景區總體規劃或分區規劃為依據,詳細規定景區開發建設用地的各項控制性指標和其他規劃管理要求,強化規劃控制功能,並指導景區的修建性詳細規劃編制。
(三)資料搜集的內容
編制控制性詳細規劃除了搜集總體規劃應搜集的資料外,還應包括以下基礎資料:
(1)旅遊總體規劃對本地塊控制性規劃的要求,相鄰地段已批準的規劃資料。
(2)土地利用現狀,用地分類應分至小類。
(3)景區內人口分布現狀。
(4)擬規劃區塊內建築的現狀,包括房屋用途、產權、建築面積、層數、建築質量、保留建築等。
(5)景區內公共建築、公共設施的分布。
(6)景區內工程管線網分布現狀。
(7)景區內土地經濟分析的資料,包括土地等級類型、土地級差效益、有償使用現狀、地價變化、開發方式等。
(8)景區所在地區的歷史文化傳統、地方建築特色、風土人情等。
(四)控制性詳細規劃的主要內容
控制性詳細規劃的主要內容主要體現在規劃的控制指標體系內容上,可分為:
1.控制性指標
(1)用地控制指標:用地性質、用地面積、土地與建築使用相容性。
(2)環境容量控制指標:容積率、建築密度、綠地率、人口容量。
(3)建築形態控制指標:建築高度,建築問距,建築物後退紅線距離,沿路建築高度、相鄰地段建築規定。
(4)交通控制內容:外來車輛交通出入口方位、停車位,內部車輛交通出入口方位、停車位。
2.引導性指標
對旅遊區內重點地塊的建築形式、色彩、體量、風格提出設計要求。
配套設施體制:旅遊區生活服務設施布置,市政公用設施、交通設施及其管理要求。
(五)控制性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-l/l000):用地現狀圖、用地規劃圖、地塊指標控制圖、道路交通及豎向規劃圖、工程管網規劃圖、地塊劃分圖。
三、旅遊景區修建性詳細規劃
景區修建性詳細規劃以景區總體規劃或景區控制性規劃為依據,對景區建設內容進行安排和布置。與景區總體規劃或者控制性規劃相比,修建性詳細規劃更加註重景區形體設計、空間布局。景區修建性詳細規劃將為接下來的景區建設提供直接指導和具體方案。
(一)規劃時限
景區修建性詳細規劃主要為景區開發建設做出安排,規劃的期限一般為3-5年。
(二)任務和作用
修建性詳細規劃以上一個層次規劃為依據,將景區建設的各項物質要素在當前擬建設開發的地區進行空間布置。
(三)搜集資料的內
容除收集控制性詳細規劃的基礎資料外,還應增加控制性詳細規劃中有關本規劃地塊的要求、工程地質、水文地質等資料和各類建設工程造價等資料。
(1)建設條件分析和綜合技術經濟論證。
(2)建築設施和綠地的空間布局、景觀規劃設計、布置總平面圖。
(3)道路系統規劃設計。
(4)綠地系統規劃設計。
(5)工程管線規劃設計。
(6)豎向規劃設計。
(7)估算工程量、拆遷量和總造價,分析投資效益等。
(四)修建性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-1/500):區點陣圖、規劃地塊現狀圖、規劃總平面圖、道路交通規劃圖、豎向規劃圖、綜合管網等設施規劃圖、綠化景觀旅遊設施規劃圖、表達規劃設計意圖的透視效果圖或模型。

Ⅳ 景區規劃設計是什麼包括哪些內容

目前,我國的旅遊景區景觀規劃設計依然處在探索的發展階段,有關旅遊景區規劃和設計的實踐研究以及理論研究都較為有限。正是因為我國的旅遊景區規劃設計缺乏合理和科學的理論性指導,使得一些旅遊景區的景觀建設變得盲目化,並且造成了旅遊景區生態環境的破壞、旅遊吸引力減弱、景觀資源浪費等問題的出現。
旅遊景觀設計和建設的旅遊景點,在中國,有很多困難的規劃和實施規劃和設計,質量差的問題。景觀規劃的旅遊景點,在中國和大部分的文字廣闊的設計都說明,以及印刷,但是,許多旅遊景點的景觀規劃和設計的內容,但刻板,很空的和差,在具體實踐的過程中,誇張的景觀,旅遊規劃和設計,「藝術」,分析常光,並重新創意,最終導致旅遊景區景觀規劃設計的隨意性太科學。
就現階段我國旅遊景區的發展狀況來看,一些經濟較為發達地區的旅遊景區景觀規劃設計的重點主要放在完善和健全城市營銷服務體繫上,而一些經濟落後的地區則將旅遊景區景觀的規劃設計更為重視的則是帶動地方經濟發展、調整產業結構。所以,旅遊發展的主要目的便成為了促進經濟發展以及樹立城市美好形象,尤其是近幾年,旅遊景區景觀規劃設計同房地產開發和城市改造等項目有著非常顯著的結合趨勢。
多數的旅遊景區的規劃設計當中,往往人們過度重視景觀設計方案的平面效果,一味的追求旅遊景觀的形式意義,但卻忽視了人們的心理感受。旅遊景觀的好壞不能只是用來看的,更是應當用來切實「感受」的。當今的旅遊景觀設計的重點應當強調人在旅遊場所當中的體驗,要明確人的主體地位,旅遊景觀如果缺少了人的參與便會完全失去設計的意義。
我國旅遊景觀設計方面的理論基礎非常的薄弱,並且缺乏旅遊特色,很難科學合理的指導旅遊景區的規劃實踐。除此之外,在當前的旅遊景區的建設當中,我國的旅遊景區景觀的規劃設計依然存在著諸多指導旅遊開發的規劃性文本,這些規劃文本之間的互相銜接以及協調帶來了很大的困難。
現在我國多數的旅遊景區景觀的設計和規劃都沒有從實際出發,沒有結合當地的旅遊景點,地貌條件和土壤條件下,建設工程的質量,而忽略保護植被的生態旅遊景點,並最終使得原本破壞生態環境的旅遊景點。中國景點景觀設計師應積極採取科學的態度,盡可能遷移現有植被或保持現有植被,保持生態的平衡。
許多旅遊景區景觀的建設以及設計者往往只是仿照其它旅遊景區特色景觀進行表面形式的設計,卻忽視了與當地實際狀況的有機結合,對文化底蘊以及地方歷史的挖掘不足,嚴重的缺乏人文關懷,造成了旅遊景區景觀缺乏設計依據和文化理念,進而逐漸失去了地方特色。

Ⅳ 談一談旅遊景區容量概念在旅遊景區規劃和管理中應用的看法

旅遊景區容量又稱之為旅遊環境承載力,來源於承載力、支持力等概念,是指一定回時期內, 某種狀態或某種條件下,答不會對旅遊目的地的環境、社會、文化、經濟以及旅遊者感受質量等方面帶來無法接受的不利影響的旅遊業規模最高限度,一般量化為旅遊地接待的旅遊人數最大值。環境容量的意義在於一旦超過這一數字,旅遊將對環境造成不可及時恢復的損害。低於這一數字,對環境造成的影響是有限、可承受的、可控制的。

Ⅵ 旅遊景區規劃,及什麼是旅遊景區規劃

旅遊景區規劃是指為了科學保護和合理開發各項資源、有效經營和科學管理旅遊景區,充分發回揮景答區資源價值而進行的各項旅遊要素的統籌部署和具體安排。根據規劃的內容及深度不同,景區旅遊規劃分為三個不同的層次,即旅遊景區總體規劃、旅遊景區控制性詳細規劃、旅遊景區修建性規劃。在這三個規劃層次之外,旅遊景區還可以根據各景區特點編制景區旅遊策劃或概念性規劃、旅遊項目策劃,或針對具體建設項目編制開發規劃。不同層次的規劃,在編制內容、深度和方法方面有所不同。

Ⅶ 旅遊景區規劃的原則

《旅遊規劃通則》(GB/T18971-2003)6部分規定:
「旅遊發展規劃按規劃的范圍和政府管理層次分為全國旅遊業發展規劃、區域旅遊業發展規劃和地方旅遊業發展規劃。地方旅遊業發展規劃又可分為省級旅遊業發展規劃、地市級旅遊業發展規劃和縣級旅遊業發展規劃等。
地方各級旅遊業發展規劃均依據上一級旅遊業發展規劃、並結合本地區的實際情況進行編制。

旅遊發展規劃包括近期發展規劃(3-5年)、中期發展規劃(5-10年)或遠期發展規劃(10-20年)。

旅遊發展規劃的主要任務是明確旅遊業在國民經濟和社會發展中的地位與作用,提出旅遊業發展目標,優化旅遊業發展的要素結構與空間布局,安排旅遊業發展優先項目,促進旅遊業持續、健康、穩定發展。

旅遊發展規劃的主要內容
全面分析規劃區旅遊業發展歷史與現狀、優勢與制約因素,及與相關規劃的銜接。

分析規劃區的客源市場需求總量、地域結構、消費結構及其他結構,預測規劃期內客源市場需求總量、地域結構、消費結構及其他結構。

提出規劃區的旅遊主題形象和發展戰略。

提出旅遊業發展目標及其依據。

明確旅遊產品開發的方向、特色與主要內容。

提出旅遊發展重點項目,對其空間及時序作出安排。

提出要素結構、空間布局及供給要素的原則和辦法。

按照可持續發展原則,注重保護開發利用的關系,提出合理的措施。

提出規劃實施的保障措施。

對規劃實施的總體投資分析,主要包括旅遊設施建設、配套基礎設施建設、旅遊市場開發、人力資源開發等方面的投入與產出方面的分析。

旅遊發展規劃成果包括規劃文本、規劃圖表及附件。規劃圖表包括區位分析圖、旅遊資源分析圖、旅遊客源市場分析圖、旅遊業發展目標圖表、旅遊產業發展規劃圖等。附件包括規劃說明和基礎資料等。

旅遊區在開發、建設之前,原則上應當編制總體規劃。小型旅遊區可直接編制控制性詳細規劃。

旅遊區總體規劃的期限一般為10至20年,同時可根據需要對旅遊區的遠景發展作出輪廓性的規劃安排。對於旅遊區近期的發展布局和主要建設項目,亦應作出近期規劃,期限一般為3至5年。

旅遊區總體規劃的任務,是分析旅遊區客源市場,確定旅遊區的主題形象,劃定旅遊區的用地范圍及空間布局,安排旅遊區基礎設施建設內容,提出開發措施。

旅遊區總體規劃內容

對旅遊區的客源市場的需求總量、地域結構、消費結構等進行全面分析與預測。

界定旅遊區范圍,進行現狀調查和分析,對旅遊資源進行科學評價。

確定旅遊區的性質和主題形象。

確定規劃旅遊區的功能分區和土地利用,提出規劃期內的旅遊容量。

規劃旅遊區的對外交通系統的布局和主要交通設施的規模、位置;規劃旅遊區內部的其他道路系統的走向、斷面和交叉形式。

規劃旅遊區的景觀系統和綠地系統的總體布局。

規劃旅遊區其他基礎設施、服務設施和附屬設施的總體布局。

規劃旅遊區的防災系統和安全系統的總體布局。

研究並確定旅遊區資源的保護范圍和保護措施。

規劃旅遊區的環境衛生系統布局,提出防止和治理污染的措施。

提出旅遊區近期建設規劃,進行重點項目策劃。

提出總體規劃的實施步驟、措施和方法,以及規劃、建設、運營中的管理意見。

對旅遊區開發建設進行總體投資分析。

旅遊區總體規劃的成果要求

規劃文本。

圖件,包括旅遊區區點陣圖、綜合現狀圖、旅遊市場分析圖、旅遊資源評價圖、總體規劃圖、道路交通規劃圖、功能分區圖等其他專業規劃圖、近期建設規劃圖等。

附件,包括規劃說明和其他基礎資料等。

圖紙比例,可根據功能需要與可能確定

Ⅷ 如何做好3A級的旅遊景區規劃和景區開發,

不管的景區,需要解決的核心問題都是一樣,就是怎麼讓13億中國人都來你這旅遊。
如何做好旅遊規劃旅遊和景區投資開發?
熊大尋旅遊規劃公司/文
熊大尋旅遊規劃公司對旅遊景區投資開發的理解是:旅遊景區投資開發有三大致命環節:
一是自我感覺良好,旅遊搞成郊遊。
從事旅遊景區投資開發的老闆絕大多數是外行,都是從其他行業轉過來的。剛一接觸旅遊很興奮,投入不大控制那麼大一片資源感覺太劃算了,前景無限,這個時候老闆的頭腦是不清醒的。再一看自己的地盤里有一條水、一個瀑布、幾個怪石、一片森林,更是興奮莫名,認為撿到了寶貝,可以賺大錢了。其實不然,這樣的資源全國各地比比皆是,數不勝數,根本不具備任何稀缺性,老闆認為稀罕第一是站在他所在城市的角度來看,對一個小城來說這個資源很不錯,但放眼全國來看簡直不值一提。第二是站在他本人的感覺來看,因為他本人看過的好景區太少了。
你要記住,旅遊景區是全國性競爭,不是做餐飲只賣給本地人。如果旅遊景區只能吸引本地人和附近城市的人來消費,那隻能做到「郊遊」的水平,遠遠不是旅遊,你也活不下去,要不是你破產走人,要不是政府讓你出局,別忘了你只有經營權沒有產權,人氣不旺、收入不大,你得准備隨時走人,景區是國有資產,政府讓你投資開發旅遊是為了讓人氣火爆,帶動地方經濟發展,你做不到,50年經營權的合同根本不起作用,不管你投了多少錢在景區,立馬作廢。你的結果就是帶著你數年的心血和夢想被超低價收購出局。
因為你的著眼點和開發思維都是「郊遊」的水平,不管你的景區是在小縣城還是鄉村,你都必須把項目做成全國獨一無二、吸引全國人來旅遊才能生存,那種以為吃吃周邊人就可以活下去或者自以為依託熱點景區分流遊客的老闆和景區,十多年來我們看到的結局都是兩個字:慘淡!
當然,這不一定是老闆的錯,因為指導開發的旅遊規劃公司絕大多數的方案都是「郊遊」的水平,老闆找錯人走錯路就是必然!而且這個概率大到什麼程度:99%!中國99%的旅遊規劃和景區規劃就是這個水平!不是危言聳聽,而十幾年在這個行業的親眼所見!
二是沒有創意就沒有生意!沒有震撼就只有遺憾!
每年全國的邀請都讓我們全國各省跑一趟,這么多年來我們看到真正有創意有想法的旅遊投資商少之又少。絕大多數開發旅遊的方式還是一千年前古人的方式。水邊修水榭、半山修觀景台、山頂搞寺廟……,一千多年前古人就這么幹了,你今天還這樣干,能活嗎?你動腦筋了嗎?不要說古今的對比,旅遊的方式五年就變化,一年小創新三年大創新,你才能活下去,按古人的套路走你玩得動嗎?
太多的投資商你跟他聊天,他90%的時間和興趣是跟你談游步道怎麼建、大門和停車場怎麼搞、遊客接待中心要怎麼氣派、以後怎麼搞到國家4A、5A……。這些恰恰是最不重要的,遊客根本不會沖著你這些東西來!國家評級我們也是最不看重的,政府領導也許需要這個,一個賺錢的老闆都熱衷玩這個並且全力去玩這個,那就跑偏了。你最需要思考的是13億中國人最需要什麼景區、最想玩什麼?老闆對評職稱感興趣嗎?沒有一個感興趣,能賺錢就行,那玩意有什麼用!那為你的景區評個4A、5A的職稱有意思嗎?多花心思做市場吧!
很多所謂業內專家的水平大多也停留在這個層面:游步道要一步一台階不要一步半或半步、大門和建築要與周邊協調反映地方特色、停車場自駕大巴按四六比例、遊客接待中心要智能化、特色化……這一套看似專業實則中學生一天也能背出來的東西,你就不要花錢了,請當地旅遊局工作人員或導游吃個飯就全知道了。你要的不是小米加步槍,八年打不死鬼子;你要的是原子彈,八天就讓鬼子投降!你要的是重量級、震撼級、世界級的創意、思路和景觀,不是這些耽誤人的玩意兒!
旅遊景區不管大小,不管資源好壞,你只有一條路就是一定要震撼,一定要有世界級奇觀!我們稱之為核心景觀和震撼性景觀。這就是遊客願意到你這里來旅遊的核心賣點和核心吸引物!沒有震撼性景觀,所有規劃全是白做。什麼是震撼性景觀?江蘇溧陽有一個天目湖,你能想到把「天目」兩個字創意出一個震撼世人的景觀來嗎?現在有人把它創意出來了,叫做「中華天眼」,概念叫「看一眼,佑一生」,你非去看不可!連雲港是西遊記的故鄉、亞洲水晶之鄉、東海邊的城市,你想到把東海龍宮創意出來嗎?用當地的成本不高的建材水晶建起來,就叫「水晶宮」。湖北鐵山區,因鐵礦而生的城市,當地政府和邀請來的規劃院只能想著搞大礦坑工業旅遊,一年虧損兩百萬!你能想到把旁邊要新建的體育館外觀改成世界第一「鐵飯碗」嗎?這些創意都是人們聽說過,沒見過,心中所想,現實沒有,人人都想看,而且非看不可的震撼性景觀。上述都是熊大尋旅遊規劃公司的創意作品,既符合當地歷史文化,又緊緊抓住市場需求和人性弱點,建設成本也不高,怎麼能不成功!

三是被規劃公司忽悠,被平庸方案害死
旅遊景區產品主要是指旅遊景觀,既要有吃住行游購娛全常規產品體系,更要有核心景觀和震撼性景觀。這是旅遊規劃公司和規劃院最容易忽悠甲方的環節。簡單概述套路如下:有湖的地方一定是遊艇、漁人碼頭、水上游樂項目、湖濱別墅、高爾夫……;有山的地方一定是寺廟大佛、塔樓亭台、真人CS、水榭棧道……;平原地區就是古鎮商業、汽車營地、生態農業、鮮花種植……看似花樣百出,其實千篇一律!天下規劃一大抄!基本就是上述的路數。根本無腦可言!我們每年都要看到這樣的旅遊規劃方案多達數百個,千篇一律、平庸之極讓人肺都氣炸!
而這些平庸的方案我們十多年看下來,出現最多的就是往往還是業內比較有名、規模較大的旅遊規劃公司,他們有高的資質、大的辦公室和眾多的人員,所以忽悠能力和對老闆的欺騙性也較強。
但老闆還不急,為什麼?人家第一次做旅遊,沒見過,看著挺「新鮮」、挺有「創意」、挺有「氣勢」,價格也可以,買單吧。這一下方案損失幾十萬、上百萬不要緊,最怕按這些方案去實施建設,那就是讓老闆跳樓的開始!
規劃定生死!一個旅遊規劃往往決定一個景區的生死!所以,一定不能找比較好的公司來做,一定要找這個行業真正的第一高手來做。這才是對自己的高度負責。怎麼找?很簡單,網路「旅遊規劃方案、旅遊規劃方案、旅遊營銷方案」看看,首先看能不能找到一家公司的眾多案例,找得到就有了判斷的依據,因為一個行業的第一高手一定有很多方案會被業界傳頌和轉發;第二是多看一家公司的五六個完整案例,如果每個都能讓你興奮起來,讓你震撼佩服,那基本就靠譜了。最後一定再看看這家公司的網站,強化你的興奮和震撼,最後拍板。現代人連老頭老太太都會在家用網路搜索找專家看病了,我們的領導幹部和老闆還在搞招標投比賽,養活混飯的公司,耽誤重大的項目,實在不應該。最後招標來的方案99%絕對超不過當地旅遊局長的思路!你請旅遊局長吃個飯就搞懂了,還花那麼多錢幹嘛!這個行業的標桿公司幾乎懂旅遊規劃的專業人士都知道,大家時時都在向其偷學,問幾個老旅遊人士和在旅遊局呆過兩年的人也是個辦法。

中國旅遊規劃第一品牌——熊大尋旅遊規劃公司www.xiongdaxun.com
熊大尋:
* 中國十大策劃人第一名,策劃最高獎「金鑰匙」持有者
* 被第三屆中國策劃大會授予「中國策劃新一代掌門人」稱號
* 中國策劃20年十大策劃專家
* 《風光》報道「中國城市及旅遊規劃第一人」
* 《羊城晚報》報道:「中國策劃第三階段的代表人」
* 《經營者》報道:「中國商業模式策劃開創者」;「中國策劃少帥」
* 《新營銷.城市黃頁》報道:「中國策劃界第一怪傑」
* 策劃大理、遵義獲「中國策劃金獎」
* 著作《拳打策劃,腳踢廣告》、《江山入劃》、《誰在策劃旅遊》

策劃成果:
(一)、城市及旅遊案例:
策劃大理:「風花雪月」城市形象口號提出者,從2002年為分水嶺,2002年以後大理遊客總數上升到500多萬人,幾乎翻了一倍!實現引資32億元!本案獲中國策劃金獎.大理市楊暉副市長:「熊大尋的策劃為我們頭腦注入核動力」

策劃香格里拉:《大香格里拉戰略策劃報告》經過上報國務院,到2003年,年財政僅5000多萬元的迪慶獲各種財政拔款及貸款4.2億元,2003年、2004年成為香格里拉縣城鎮開發年,機場兩次擴建,城市功能完善,大香格里拉門戶、中心和客廳的事實形成。

策劃昆明:對昆明國際旅遊節「狂歡之都」的定位及昆明「天天是春節」、「天天都是旅遊節」的策劃成為雲南省旅遊二次創業的標志性起點。

策劃南嶽衡山:曹時桂局長興奮地說:「湖南有5000人每天都在思考衡山的定位,一直懸而未解,沒想到你剛到衡山一天就完美解決了!」

策劃井岡山:被戴詩鵬董事長稱為:「20分鍾挽救了2個億的投資」

策劃遵義:遵義市市長慕德貴及規劃局張繼勇局長:「與我們合作過的策劃大師不少,臉紅過的也不少,唯一能征服四套班子所有人的只有熊大尋的方案,後面我們將請同濟大學和中科院,按照熊大尋策劃機構的策劃來進行規劃。」

策劃石屏:短短半年炒熱石屏縣,半年遊客增加四倍!以「海菜腔,煙盒舞,花腰歌舞甲天下!」打造「中國原生態歌舞之鄉」,形成了轟動全國文化旅遊產業的「石屏現象」。石屏縣建設局局長:「熊大尋給我們的『清泉石上流』這個定位,可以用一千年!」

策劃江川:江川縣領導評價:「我們在江川30年,不如熊大尋來3天!」其旅遊局及文化局兩位局長皆用「十分嘆服!」四個字評價熊大尋對江川的策劃。

策劃姚安:姚安縣李書記:「熊大尋為我們做的策劃:中國頂尖!無懈可擊!」
李副縣長:「熊大尋的策劃太牛了!把姚安策劃到了極致!」

策劃駱馬湖:宿遷市繆市長:「熊大尋的策劃方案我連看了三遍!我相信宿遷會因為熊大尋而聞名中外。」

策劃桂平:桂平市原旅遊局董局長:「聽了熊老師的策劃匯報,我很震撼,我在旅遊局八年從未聽過如此高遠的策劃。」桂平市劉副市長:「我非常敬佩熊大尋的才華!相信我們很快就能按照他的方案實現桂平旅遊騰飛。」

策劃無錫梅里古都:尤鎮長:「熊大尋為梅里古都做的策劃,只能用兩個字來形容就是『震撼』。」

策劃陝西勉縣:縣委王書記:「我做了十年的領導,看了無數的策劃、規劃方案,沒有一個能達到我的思想水平,只有今天,我服了。要是能早十年認識熊教授,勉縣的旅遊就不是今天這個樣子了,熊教授的策劃太震撼了!」

策劃浙江寧海縣:縣委王書記:「熊教授的策劃方案非常有創意,非常有操作性,我非常欣賞。」

策劃四川射洪縣:遂寧市委書記:「熊大尋策劃的中國白酒第一鎮項目,要作為市裡的特別重大項目來實施。」縣委王縣長:「熊大尋的策劃方案非常震撼!在場的200多位領導幹部每個人都拍手叫好。」

策劃四川興文縣:縣領導總結:「熊大尋策劃機構發現的幾個震撼性的奇景,是我們看了幾百遍也沒有看出來的!」

Ⅸ 旅遊景區開發與規劃包括哪些模式旅遊景區開發與規劃的升級如何實現

旅遊景區開發與規劃包括哪些模式?旅遊景區開發與規劃的升級如何實現?北京綠維創景規劃設計院旅遊策劃專家指出,旅遊景區市政基礎設施規劃設計屬於基礎設施工程規劃設計中一個重要組成部分。然而,在當前的景區建設過程中,其市政基礎設施規劃設計作為伴隨著城市的發展而建立的一門傳統學科,難免會帶上城市的烙印。 如何正確理解景區與城市的市政基礎設施建設要求,如何避免盲目照抄城市化建設、如何升級改造落後的基礎設施,成為旅遊規劃設計中值得注意和探討的問題。綠維創景認為,旅遊景區市政工程和服務設施規劃設計,應因地制宜,結合旅遊景區特點,打破城市規劃設計慣性思維,將市政基礎設施建設與景區自然環境相融合,做到滿足基本要求的同時達到人們旅遊休閑的需求。 ◆◇慣性思維的苦果 旅遊景區市政工程和服務配套設施規劃設計屬於基礎設施工程中的兩個重要組成部分,其中,市政工程包括供水、排水、能源、交通、郵政電信、防災六大專項,及根據實際需要進行的防洪、環保、環衛等工程規劃設計。 目前,旅遊景區市政工程一般都按照城市規劃設計相關規范法規進行規劃。 但是盲目照搬城市規劃的方法進行旅遊區規劃設計,以城市規劃代替旅遊規劃,就會導致市政工程的模式化、市政基礎設施的城市化。模式化的市政工程沒有注意到旅遊景區與城市的差異化問題,不能滿足旅遊景區對於市政工程設施的實際需求;而城市化的市政基礎設施建設,不僅沖淡了旅遊景區原有的景觀意境,造成旅遊資源的破壞,而且由於此類規劃缺乏前瞻性,不適應旅遊區環境和市場發展需要,逐漸淪為障礙,造成投資的浪費。 ◆◇丟掉慣性思維,抓住本質區別 旅遊景區市政基礎規劃設計環境不同於城市,因此不可依照慣性思維照搬城市要求,來進行旅遊景區市政基礎規劃設計。一般來說,旅遊景區距離城市較遠,地勢復雜,基礎建設環境無法達到城市建設所要求的「五通一平」或「七通一平」。同時,旅遊景區與城市的性質不同,其市政基礎設施建設應充分考慮周邊和當地的地理與資源條件,結合景區特點,對方方面面的問題做出科學合理地判斷,准確掌握規劃區的現狀優勢與不足,立足規劃目標,找到經濟、合理的規劃設計方法,從而使整體規劃設計思路更加明確、清晰、合理。 ◆◇旅遊市政基礎設施工程與環境協調 景觀化與生態化,是社會進步、旅遊發展的趨勢和要求。在旅遊景區的一些配套設計中,也存在一些慣性思維,如城市化的大廣場、橋梁,非生態化的硬質水道、垂直駁岸等。如果利用新技術、新材料和新工藝來部分實現基礎設施和景觀的和諧統一,實現市政工程設施與景區特點和整體環境的更好融合,則能避免市政設施在景區內生硬另類、與景區環境格格不入的現象。

Ⅹ 旅遊景區規劃與開發需要怎麼進行有沒有可以合作的單位

旅遊景區規劃與開發-綠維創景-是一家比較有經驗的旅遊景區規劃設計單位,業務范圍覆蓋全國版,業務類型涉權及風景名勝區、度假區、休閑地產、城市商業街區、產業聚集區、酒店、高爾夫、溫泉、滑雪場、古城古鎮古村落、紅色旅遊、鄉村旅遊、農業休閑、森林旅遊、濱海旅遊、濕地公園、城市公園、郊野公園、主題公園、動植物園等30多個門類。綠維創景十大經典案例:
1、以水為魂、整合天津旅遊
2、用情境化體驗化模式,打造「紅色瑞金」——瑞金紅色旅遊規劃設計國際競標第一名
3、讓漂流成為大眾旅遊——桂林五排河漂流部落的規劃與設計
4、依託五十平方米小樓打造投融資平台的紅色旅遊經典——冀南銀行舊址開發
5、以旅遊為杠桿,撬動文化產業園區開發——桂林接力數碼動漫中心的旅遊撬動「快熱」模式
6、以經營城市的手法,打造「旅遊名城」——許昌城市旅遊發展規劃的創新策劃
7、新農村建設中的一個奇跡——鄯善縣蒲昌村新農村建設的改造工程
8、文化休閑商街的創新與激活——「畫卷式」打造鹽水文化休閑商街
9、淹城春秋樂園——中國傳統文化主題樂園創新打造的經典案例。